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HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ

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【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプの詳細情報

Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ。シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。Amazon | シャリー用 5cmローダウン&油圧ディスク付 純正タイプ。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット(5cmローダウン・カスタム多数)ご覧いただきありがとうございます。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・約48%強化タイプのショートサスペンション(150mm)とノーマルサイズ(200mm)のサスペンション付属。無理矢理付けているので取り外し不可。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。 前の塗装残りも所々あります。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります(画像をご参照ください)・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。ブレーキキャリパーももう1セット付属。中華クオリティの為。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。) ※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。カスタムベースや補修用としておすすめです。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。)。シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。★ヤマハ V-MAX1200 1998年 純正フロントフォークインナーパーツ。ゼファー750ZEPHYR750 ハイパープロ フロントフォークスプリング。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。【 Clown 】bitubo ブラックサスペンション xlh。i-FACTORY イニシャルアジャスター GROM グロム JC92 61。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。【極上品】CB400SF nc42型SHOWA製 純正サスペンション 最終型。エイプ50 武川リアショック 車高調 リアショック 武川 タケガワ。・無塗装。スーパカブ フロント ダンパー サスペンション。Vmax 1200 社外リアショック リアサスペンション。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。G*e様 YSS サスペンション Japan Edition REシリーズ 本物。OKD サスペンション アルミボディ 270mm。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。NS-1 後期型 フロントフォーク ステム アクスルシャフト メーターギア。JB04ダックス125ローダウンセット。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ビラーゴ250 フォークジョイント ロング 延長 190mm Φ33 a10。YSS SPORTS LINE リアツインショック CB400SF NC39。 ※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。【最終値下げ】GSX400E 純正フロントフォーク。希少 当時物 ヤマハ ジョグ 3YK キタコ フロントフォーク。笑。モンキー125 パールグリッターブルーアルミ フロントフォーク jb02。WP サスペンションショック 2本セット。(こちらも中華クオリティの為 笑。オーリンズ ヤマリンズ。GS、GSXーE ザリ、ゴキ…350㍉マルゾッキサス当時物。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。GS750G フロントフォーク。☆ど初期4L純正フォーク改 男の5センチカット!モンキーフォーク☆レストア済。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。NSR250 SE MC21 フロントフォーク 減衰調整付き。ドラックスター400 ローダウンリヤショック。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に!パーツに入ってる白いケースは付きません。コニーサス アルミコニーショック。ZX4R 純正フロントフォーク。(万が一の為、記載させていただきました。☆極上☆4L純正フォーク改 男の5センチカット!モンキーフォーク☆レストア済☆
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