HOT ! NSR250R MC21 OH＆芯出し済みクランクシャフト NSR250R MC21 OH＆芯出し済みクランクシャフト

NSR250R MC21 OH＆芯出し済みクランクシャフト。NSR250R MC21 OH＆芯出し済みクランクシャフト NSR250R MC21 OH＆芯。Yahoo!オークション - NSR250 MC18-89 MC21 28クランクシャフト修理(か。ご覧いただきありがとうございます。最後まで説明をお読みいただくようお願い申し上げます。NSR250R MC21用OH＆芯出し済みクランクシャフトです。ずいぶん前にオーバーホール済み＆芯出し済みの物としてヤフオクで購入したものです。自分で使おうと取っておいたのですが結局使わないままだったので出品します。密閉容器で保管していたので錆や腐食等はありません。センターシールベアリングの回り方がスムーズで重いので本当にOH済みだと思われます。その他不具合は見当たりません。それとシャフトのOH時期や仕様が分からないので一応書いておきます。。チタニウムパワー　ラジエターコアガード　カワサキ　Z900RS 飛び石なし。ディオ用水冷シリンダーヘッド54mm ブルー。シャリー 純正エンジン　送料込み　4ミニ 12V カブ 三速。NSR250R クランクシャフト再生 エンジンパーツのWPC+MOS2加工 - モ。MORIN製 GROM グロム　ハイパーオイルクーラー 4段コア　ハンターカブ。サボテン。シグナスx4型前期　TRHC 198cc エンジン本体。加藤様用2。CBX400F CBR400F ゼファー オイルクーラーサイド回し。シグナスx1〜5型用　ガルーダオイルクーラー。RZ250クラッチカバー。ホンダCD90エンジン12vジェネレーターカプラモンキー、ゴリラ用に加工済み。あまり知られていませんがそのままポンと搭載できる場合もあればベアリングの製造時期やシャフトとケースの組み合わせによってはケース加工が必要場場合もございます。物が物ですので上記の事をご理解の上3Nでお願いします。3Nの意味が分かる方だけ購入して下さい。