HOT ! ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Used Japan

Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Used Japan。ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 2025年最新】Yahoo!オークション。ホンダビートpp1 ecu エンジンコンピュータ動作未確認。スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 ホンダ ビート PP1 ECU 中古品。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。Defi Racer Gauge N2 Φ60 ブルーDF16601 ブースト計。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。コボレーン　スイッチ　TAMURA EF-1MS。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。cb400sf nc31 ngkパワーケーブル青ケーブル径：φ8mm。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。アルファード40系　シグネチャイルミブレード。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。【新品】G&Yu NP60B20R / M-42R ネクストプラスバッテリー。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。三菱マヒンドラ純正グロープラグ8V 4個セット。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。ミエーテレ 40系アルファード/ヴェルファイア。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。【燃費向上に‼】ワゴンR ジムニー エブリイなどに／イグニッションコイルNL3㊵。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。84306-E0121 ABSコード。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。アルテッツァMINICON PRO。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。30系 アルファード ヴェルファイア 純正LEDフォグ交換キット。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。レヴォーグ VM4 右ヘッドライト。よろしくお願いいたします。ジョージ　l880kコペン　サブコン　f-con S。